這幾天，由于國家宏觀調(diào)控部門沒有出臺進一步調(diào)控措施，在日耗持續(xù)高位的情況下，環(huán)渤海港口動力煤市場企穩(wěn)，部分貿(mào)易商甚至開始試探性上漲。
但鄂爾多斯煤炭網(wǎng)判斷，這種上漲估計很難持續(xù)，因為很快大型煤企就會出臺6月份價格政策，而且環(huán)渤海港口5500大卡動力煤現(xiàn)貨價格很可能不會超過570元/噸。
為什么這么判斷?因為中煤集團在前期以5500大卡570元/噸現(xiàn)貨價格供應重點用戶的基礎上，5月下旬剛剛又組織供應粵電集團5萬噸、華潤電力江蘇公司4.6萬噸現(xiàn)貨煤炭，均以5500大卡570元/噸現(xiàn)貨價成交。
而在國家發(fā)改委5月21日剛剛提出，要在6月10日力爭前將環(huán)渤海港口動力煤價格引導至綠色區(qū)間時，中煤集團就供應華能集團4.3萬噸的“銀寶”輪、江蘇國信集團4.2萬噸的“寶日嶺”輪，都以5500大卡570元/噸的現(xiàn)貨價格成交，主動配合政策下調(diào)價格，給燥熱的動力煤市場降溫。
綜合分析，6月份大型煤炭企業(yè)肯定會響應國家政策低價銷售現(xiàn)貨，但環(huán)渤海港口動力煤價格最終能否回調(diào)到綠色區(qū)間，關鍵還看市場需求變化及晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)的增產(chǎn)情況。
